第二屆六(liu)省(區(qu))區(qu)域聯動治(zhi)(zhi)超(chao)(chao)(chao)聯席(xi)會議在西安舉(ju)行。 為進一步加強(qiang)治(zhi)(zhi)理貨運(yun)車(che)輛超(chao)(chao)(chao)限超(chao)(chao)(chao)載工作，著(zhu)力解(jie)決跨省貨運(yun)車(che)輛超(chao)(chao)(chao)限超(chao)(chao)(chao)載運(yun)輸違法(fa)行為，去年，青海、新疆、寧夏、陜西、四川(chuan)、甘肅(su)六(liu)省(區(qu))交(jiao)通運(yun)輸主管部(bu)門共(gong)同召 ...
第二屆六省(區)區域聯(lian)(lian)動治超聯(lian)(lian)席(xi)會議在西安舉行。
為進一步加強治理貨運車輛超限超載工作，著力解決跨省貨運車輛超限超載運輸違法行為，去年，青海、新疆、寧夏、陜西、四川、甘肅六省(區)交通運輸主管部門共同召開首屆區域聯動治超聯席會議，并制定《青新寧陜川甘開展區域聯動治標工作實施方案》，力求聯動防控、共同監管、加強協作，全面提升治超管理水平。
歷時一年，今天(9月27日)，第二屆六省(區)區域聯動治超聯席會議在西安舉行，來自青海、新疆、寧夏、山西、四川、甘肅六省(區)的交通部門代表對過去一年的區域聯動治超情況作了經驗介紹，陜西也積極與其他省份交流治超經驗。
陜西處理17個省區438輛不合規裝載運輸車
會議上，陜西省交通運輸廳副廳長丁勝仁對陜西的治超情況作了介紹。“自從六省(區)區域聯動治超會議以來，陜西嚴格落實超限超載信息抄告制度，加強違法超限行為跟蹤管理和通報督辦。” 丁勝仁說。其中，陜西共受理廣東、四川、湖北、青海等省抄告違法案件信息73起，向外省抄告違法案件信息161起，對涉及17個省區的438輛不合規裝載運輸車依法處理。
近一年來，陜西開展了“車輛運輸路面治理”和“整治公路貨車違法超限超載行為”專項行動，高速公路共檢測5325萬輛，勸返超限車19.9萬輛;普通公路共檢測1477萬余輛，查處超限車13648輛，卸載11.7萬噸，公安交警實施扣分罰款6492輛，有效震懾違法行為，壓制反彈趨勢。
陜西聯網科技治超 精準打擊失信主體
經過多年來的不懈努力，陜西治超工作積累有益經驗。目前，全省形成以裝載源頭監管點、檢測站、卸貨場、流動檢測車“四位一體”的治超監管網絡，高速公路“入口稱重治超、出口計重收費”、路面源頭治超“一超四究”、科技治超等經驗和做法在全國推廣。2017年，累計查處違法車輛信息案件2223起，落實“一超四罰”583起，列入黑名單管理568起，向外省抄告違法超限案件161余起，有效打擊了超限超載行為。
陜西倡導信息共享，實行聯網科技治超。堅持互聯網思維和信用治超，推進治超信息系統聯網和信息資源共享，已經建成干線公路遠程監控系統、高速公路檢測聯網系統和運政源頭管理系統，實現全省治超檢測數據匯總、貨運場站全時段監管、執法文書和處罰標準自動生成。今年，陜西加強對治超失信主體精準打擊，實行聯合懲戒，對失信運輸企業、失信從業人員、失信營運車輛形成強烈震懾。
完善六省區聯動機制 推進“信用治超”體系建設
對于接下來的六省(區)區域聯動治超工作，丁勝仁表示，要以大件運輸跨省并聯系統建設為目標，推進道路貨運行業轉型升級，推動西部地區物流業、制造業的聯動發展。還要以科技創新為提高治理長效的手段，加快推進公安、工信、質監、工商、交通等多部門信息銜接、數據共享和互聯互通平臺建設，建立貨車車型參數、產品評價與信息共享利用機制，促進路面執法與源頭監管工作的有效銜接。
按照“部省共建”的設計思路，圍繞“一超四罰、聯合懲戒”兩個核心，搭建省際治超信息共享平臺，實現對各省(區)違法案件信息抄告、處理情況層層監督和落實管理。以搭建治超信息互聯互通科技平臺為目標，不斷推進“信用治超”體系建設，實現對違法主體的聯合懲戒，以守信激勵和失信約束為獎懲機制，提高行業的誠信意識和信用水平。
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