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從2012年4月28號蘇州軌交一號線正式開通試運營，到如今蘇州軌交二號線也已經運營半年多，軌交給咱們老百姓出行帶來便利的同時，也存在著許多不文明現象。

　　最近一段時間，蘇州軌道交通正展開票務稽查專項整治行動，各車站工作人員加強本站的日常督查巡視，重點關注早晚高峰期間;同時，票務稽查人員會隨機在一些重點車站駐站稽查。記者從蘇州軌交公司了解到，從7月1號到7月12號，軌交一號線、二號線全線共查處無票乘車400多例，違規使用優惠票卡20多例，另外還發現1名使用偽證的逃票人員。蘇州軌交運營分公司的服務工程師宣潤說，套票包括家長使用小學生的一卡通，沒有到高齡免費乘坐的階段，違規使用家里老人的高齡卡。或者是不買票的和別人并閘走過。

　　工作人員解釋：無票乘車的乘客將被要求補交票款，而對于違規使用票卡的乘客，軌交公司工作人員將按照《蘇州市軌道交通管理辦法》的相關規定加收票款。用他人的一卡通或高齡卡，以及偽造證件，被發現會加收5倍票款，現在全程票款是7元，5倍就是35元。

　　據了解，目前蘇州各個初中和小學都發有教育E卡通，憑教育E卡通，義務階段的學生可以免費乘坐軌交，一名成人乘坐軌交可以免費攜帶一名身高1米3以下的兒童。宣潤告訴記者，現在經常出現一個大人買了一張票，想帶幾名兒童一起過機閘的情況。但按照規定，如果一個大人攜帶兩名1米3以下的小孩，其中一名小孩要按照普通成人票去辦理。

　　記者在軌交內隨機采訪了一些乘客，很多乘客表示，逃票是出于貪小便宜的心理，要說省錢也省不了多少，有些人只是人多的時候想趁著別人刷卡一起擠進來，也許就是一種僥幸心理。有乘客認為，這與乘客的文明素質有關，如果孩子逃票，跟家長的教育問題是分不開的。對于這樣的現象，需要一些社會指導，培養大家的好習慣。

　　記者提醒大家，乘客進出閘機時，遇到車票不能正常使用的情況，一定要記得聯系軌交工作人員，千萬不要跳閘出站。蘇州軌交運營分公司的服務工程師宣潤說，跳閘是存在安全隱患的，極有可能摔倒。如果是單程票就會導致車票的流失，如果是用儲值票(卡)的話，也會給乘客帶來不便，因為如果這次沒有正常出站，那么下次乘坐軌交時儲值卡是不能正常使用的，還是要去客服中心交付費用。

　　軌交逃票，始終是困擾城市軌交運營者的難題。記者了解到，在一些城市，逃票已經跟個人信用掛鉤。比如目前新版《南京市軌道交通條例》已上報省人大常委會，青奧前頒布實施細則，地鐵逃票三次將納入個人信用系統。這意味著，他們在辦理信用卡、申請房貸或找工作時都會受影響。而按照蘇州軌交逃票的處罰規定，僅收一次全程票價6元。有市民就認為，這代價會不會太小呢?

　　記者現場采訪的乘客中有人認為，應該效仿國外，對軌交套票進行重罰，這樣就不會有人敢再套票了。

　　目前蘇州雖然沒有將逃票跟個人信用掛鉤，也沒有加大處罰力度的計劃，但是對于逃票者而言，你是否又想過，你的信用值多少錢呢?

　　時代總是在不斷的進步，人們的自覺意識也會不斷的提高。很多乘客在接受記者采訪時表示，軌交中的各種不文明行為，今后隨著《蘇州市軌道交通條例》的宣傳和市民自覺意識的提高將會得到改善。

　　有人說，個人意識短時間內很難改變，但還是會好轉的，可能需要有一個適應時間，也需要制定相關的社會規范，加以政策的指導，另一方面，努力提高市民的文明素質。

　　在這里我們也呼吁市民，文明安全乘坐軌交不僅是為了自己和他人安全，也是為了保持軌交內的良好環境，我們每一位市民都有義務愛護蘇州這么漂亮的軌道交通，文明乘車需要靠大家共同努力。